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时速620千米!世界首台高温超导高速磁浮工程化样车下线

来源:新华社

© 由 新华社 提供

  世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线13日在成都下线

  从普通列车到高铁再到磁浮列车

  各国科学家把目光投向“超级高铁”

  不同于轮轨交通的方式

  “超级高铁”是以“低真空管(隧)道技术”、磁浮技术为核心的交通工具

  在低真空状态下,高温超导磁浮列车理论上可将时速提高到1000公里以上

  2020年,西南交通大学联合中国中车、中国中铁等单位协同攻关

  共同开展高温超导磁浮工程化样车和试验线的工程化研究

  经过近一年时间

  世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线正式启用

  迈出具有里程碑意义的关键一步

  样车采用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型等新技术和新工艺

  设计时速620千米

  有望创造陆地交通的速度新纪录

  未来将结合低真空管(隧)道技术

  开发填补陆地交通和航空交通速度空白的新型轨道交通系统

  为远期向1000千米/小时以上速度值的突破奠定基础

  构建陆地交通运输的全新模式

  将引发轨道交通发展的前瞻性、颠覆性变革

  策划:赵承

  监制:邬焕庆

  统筹:谢良、杜宇、杨进欣

  记者:吴晓颖

  设计:张晨光