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法拉利SF90 Stradale官宣“涨价”,调价幅度达90万元,轰动车圈

来源:汽车之家

一辆车的价格首先由厂家“起草”,在终端市场再根据供需关系以及其他相关因素最终决定,但是在厂家决定好价格之后再次上调价格这种情况是少之又少,最近由于国家对进口插电混合动力汽车的关税进行了调整,法拉利 SF90 Stradale跑车的终端价格由之前的398.80万元上调至488.80万元,调价幅度达90万元,让人咋舌之余在汽车圈轰动一时。

涨价之缘由

当然了,此次涨价的最根本原因是2021年国家关税的调整,SF90 Stradale这款车由于搭载了3.8L排量的发动机,更具最新的政策规定,气缸容量在3.0升以上到4.0升(含4.0升)的乘用车将征收25%的消费税,所以法拉利SF90 Stradale的税率由之前的0%变为现在的25%,整车的进口综合税率由29.95%也提升至73.27%。

法拉利官方补贴30万

不过法拉利自己并没有从中获益,可即便如此,很多土豪朋友们还是表示难以接受,不管对谁来说,90万都不是一个小数字了,而法拉利官方则非常体贴的推出了一项新的价格补贴政策,在2021年7月31日前下订单的客户法拉利提供每辆车30万元的补贴,对于30万这个数字,我只能说聊胜于无吧,能买得起法拉利跑车谁还缺这30万呢,不过这也从另一个角度可以反映出法拉利对于客户的态度还是非常负责任的。

SF90 Stradale,法拉利首款插电混合跑车

作为法拉利旗下首款插电式混合动力跑车,SF90 Stradale使用的3.8L V8双涡轮增压发动机加上三台电动机(前轴两台电机,后轴一台)共同驱动,综合输出功率为735KW(约1000马力),峰值扭矩900牛米,匹配8挡湿式双离合器,官方公布的零百加速时间仅为2.5秒,极速更是高达340Km/h。

除了极致的性能,SF90 Stradale在外观设计上也有区别于法拉利的传统,尤其是水平发光圆环设计的尾灯,似乎找到了一点早年430跑车的影子,同时遍布车身的夸张空气动力学套件可以带来几百公斤的下压力,不论是普通道路的行驶还是在赛道上竞速,额外的下压力可以让车身稳稳的“沾”在沥青上。