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贵南高铁捞村双线特大桥合龙

来源:新华社

这是正在进行最后混凝土浇筑的捞村双线特大桥(无人机全景照片,9月16日摄)。

当日,由中铁十八局集团承建的贵南高铁捞村双线特大桥顺利合龙。捞村双线特大桥位于贵州省荔波县境内,全桥长约2138米,最高墩达49米。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

这是正在进行最后混凝土浇筑的捞村双线特大桥(无人机照片,9月16日摄)。

当日,由中铁十八局集团承建的贵南高铁捞村双线特大桥顺利合龙。捞村双线特大桥位于贵州省荔波县境内,全桥长约2138米,最高墩达49米。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

9月16日,工作人员在捞村双线特大桥上进行施工。

当日,由中铁十八局集团承建的贵南高铁捞村双线特大桥顺利合龙。捞村双线特大桥位于贵州省荔波县境内,全桥长约2138米,最高墩达49米。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

这是正在进行最后混凝土浇筑的捞村双线特大桥(无人机照片,9月16日摄)。

当日,由中铁十八局集团承建的贵南高铁捞村双线特大桥顺利合龙。捞村双线特大桥位于贵州省荔波县境内,全桥长约2138米,最高墩达49米。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

这是合龙后的捞村双线特大桥(9月16日摄)。

当日,由中铁十八局集团承建的贵南高铁捞村双线特大桥顺利合龙。捞村双线特大桥位于贵州省荔波县境内,全桥长约2138米,最高墩达49米。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

这是合龙后的捞村双线特大桥(无人机照片,9月16日摄)。

当日,由中铁十八局集团承建的贵南高铁捞村双线特大桥顺利合龙。捞村双线特大桥位于贵州省荔波县境内,全桥长约2138米,最高墩达49米。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄